VAR 시스템

지하철 시스템

AFSIS-6

터널 공사 현장용

휴대폰

소방용 팀통신 시스템

VAR 시스템 *FIFA VAR Referee Communication Systems 기술제공업체

(사)한국프로축구연맹에서 도입하는 'VAR(Video Assistant Referees System)' 운영을 위한전용 통신 시스템으로 기존 K리그 심판들이 사용하던 양방향 무전기 (ACRO-S)를 기반으로사용인원 (양방향 통신 + 단방향 통신 적용)과 경기장 외부에 있는 VAR 차량과의 원활한음성 통신을 목적으로 하는 통신 시스템이다.

VAR 시스템의 특징

사용자 간 원활한 실시간 음성 통신심판(주심, 부심1, 부심2, 대기, 추가1, 추가2)과 비디오레프리(VAR 2) 간 실시간 통화
All master 통신 동기화
Ad-hoc 자동 중계주변 잡음 제거 가능

지하철 비상 방송통신 시스템

지하철 비상 방송통신 시스템의 특징

지하철 화재 및 사고 등에 의한 전원 차단시의 비상 방송통신 시스템자동중계 12홉 기술 적용
구성
  • 수신기(RF 모듈) : 각 객차당 1~2개 설치
    • 무선으로 음성신호를 수신하여 스피커로 음성 출력
    • 고장 점검 기능 및 주기/비주기 상태 보고 가능 지원
  • 송신기(ACRO-S, 자사 무전기) : 승무원용(Handheld Type)
    • 단방향 음성 통화를 통한 승무원 간 음성 통신
    • 수신기 상태 확인 기능

AFSIS-6

공항 이동지역 내에서 빈번히 발생하는 항공기와 이동체간의 안전사고 방지와 공항전력시설 장애에 대한 실시간 감시, 유도로 교차지점에서 주요 항공기와 지상차량 간자동 신호제어를 제공하는 공항시설 안전통합관리 시스템이다.

AFSIS-6의 특징

공항 이동지역 내에서 빈번히 발생하는 항공기와 이동체간의 안전사고 방지운항안전성 및 공항시설 안전관리를 위한 향상된 기술 제시
공항 전력시설 장애에 대한 실시간 감시Airside 이동체 안전관리, 항공기-이동체 신호제어, 이동지역 이물질 안전관리
유도로 교차지점에서 주요 항공기와 지상차량 간 자동 신호제어제방빙 등 특수지원 차량관리, 비상상황 대응지원

터널 공사 현장용

터널 공사는 안전을 위해 터널 내부 공사현장과 외부 현장사무실이나 작업자들과통신이 필수이다. 그러나 터널 환경은 전파환경이 좋지 않아 무선통신을 하기에는쉽지 않고, 통신을 위한 기지국 같은 인프라 시설을 설치하기에는 고비용과 많은시간이 소요된다. 이런 문제점들을 Ad-hoc 자동 중계 기능으로 간편하게해결 할 수 있는 무전기이다.

터널 공사 현장용 무전기의 특징

무전기를 터널 내 기지국으로 사용하여 별도의 추가 장비 없이 통신 가능배터리 사용 외 상시전원 연결로 24시간 사용 가능
다양한 외장안테나 설치로 통신 품질 증대터널의 크기, 길이 등에 따른 통신 환경에 맞춤형 무전기 사용 가능
턴키시스템 (turnkey system) 제공으로 터널 내 장비, 트램, 작업자, 터널 밖 현장사무소와 작업자들이 동시 통화 가능

휴대폰

삼성전자 GSM인 미국,유럽,동남아시아로 수출하는 휴대폰의 하드웨어 개발을진행하면서 우수협력업체로 인정받았으며, 무선통신분야 선진기업과의 경쟁우위를확보하고 있다. 제품 개발의 신뢰성, 짧은 리드 타임 준수 등의 노력을 기반으로 한하드웨어 핵심 역량이 성장하게 되었다.

소방용 팀통신 시스템

화재발생 시 소방관들이 건물 내부나 지하에서 화재진압을 할 때의 통신은 기타 다른장비들의 휴대로 인해 PTT키를 눌러야 하는 번거로움이 없이 두 손 자유롭게 통신이되어야 하고 (양방향 통신) 혹시나 발생할 동료의 사고를 감지해서 위험을 확인하고건물 밖의 지휘차량과 통신이 필요한 고도의 기술이 집약된 무전기이다.